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FAQ - Oft gestellte Fragen
Warum wird Erdgas/methaPUR als Treibstoff in Kilogramm angegeben? Ein Kubikmeter Erdgas/methaPUR hat ca. 10kWh Energiegehalt und entspricht somit ca. 1 Liter Benzin. Dies bewirkt, dass 1 Kubikmeter Erdgas/methaPUR nur 1 Tausendstel der Energiedichte von Benzin aufweist. Daher muss Erdgas/methaPUR für den Einsatz als Treibstoff auf 200 Bar verdichtetet werden, um eine höhere Energiedichte zu erreichen, denn dadurch verbessert sich das Energie/Volumen-Verhältnis auf 1 Fünftel von Benzin, da das Erdgas-/methaPUR-volumen um das 200-fache verringert wurde. Durch das Verdichten muss nun in Kilogramm gerechnet werden, da das Volumen nur bei Umgebungsdruck als Kenngröße geeignet ist. Wieviel Energie entspricht einem Kilogramm Erdgas/methaPUR? 1 Kubikmeter Erdgas/methaPUR hat eine Dichte von ca. 0,7 Kilogramm je Kubikmeter, somit entspricht ein Kilogramm ca. 1,3 - 1,4 Kubikmetern Erdgas/methaPUR bzw. 1,3 - 1,4 Litern Benzin/Diesel Wie funktioniert der Tankvorgang? An der Tankstelle wird der Tankstutzen der Zapfsäule mit dem Tank des Erdgasfahrzeuges verriegelt, danach strömt aus einem Hochdruckspeicher mit 300 Bar das Erdgas/methaPUR in den Autotank. Der Tankvorgang für 20 Kilogramm Erdgas/methaPUR sollte in etwa gleich schnell erfolgen wie für 40 Liter Benzin. Welche zusätzlichen Überprüfungen muss ein Erdgasauto erfüllen? Erdgasfahrzeuge müssen einmal jährlich auf Dichtheit geprüft werden. Dies wird standardmäßig im Rahmen der „Pickerl“ Überprüfung durchgeführt. Weiters muss der Autotank alle 10 Jahre auf Dichtheit geprüft werden. Es gibt keine sachlichen Grund, Erdgasautos das Parken in Tiefgaragen zu verbieten. Diese Vorschrift zielt auf flüssiggasbetriebene Fahrzeuge ab, da Flüssiggas schwerer als Luft ist, und sich daher in Bodennähe anreichern kann. Mit Erdgasfahrzeugen kann daher prinzipiell in Tiefgaragen geparkt werden, es gibt aber einen Nachholbedarf bei diversen ländespezifischen Gesetzen um keine Missverständnisse (Erdgas/methaPUR/Flüssiggas) aufkommen zu lassen. Darf man Erdgas/methaPUR selber tanken/Selbstbedienung am Zapfhahn? Diese ist grundsätzlich erlaubt, öffentliche Tankstellen müssen jedoch eine Tanküberwachung sicherstellen. Nicht öffentliche Tankstellen (somit alle methaPUR Tankstellen) können durch eine Schulung ihrer Kunden einen 24h Betrieb der Tankstelle im Selbstbedienungsmodus sicherstellen. Für Österreich gilt: An Tankstellen heutiger Bauart dürfen Fahrzeug mit genormtem Anschluss (Tanknippel "NGV1") selbst betankt werden (Anm.: Fahrzeuge in Österreich, Deutschland und der Schweiz werden standardmäßig mit derartigem Anschluss ausgeliefert). NGV1 ist ein Anschluss, der für Betankungen mit Erdgas bei 200 bar (bezogen auf 15°C, max. 260 bar Abgabedruck) genormt wurde. (Umrüst-)Fahrzeuge mit anderen Tanknippeln (z. B. aus Italien) können gegebenenfalls mit Adapter betankt werden. Hierzu darf nur ein an der Tankstelle aufliegender Adapter eingesetzt werden - und dies nicht in Selbstbedienung! Erdgas/methaPUR oder Flüssiggas? Flüssiggas fällt als Nebenprodukt der Rohölverarbeitung an und besteht hauptsächlich aus Propan. Es ist 1,5 mal schwerer als Luft, daher sinkt es im falle von Leckagen oder Unfällen immer auf den Boden ab. Für Flüssiggas besteht deshalb ein Garagennutzungsverbot. Die Zündtemperatur beträgt 510°C, die Explosionsgrenzen liegen bei 2,1 bis 9,5% Mischung mit Luft. Wie groß ist der Markt für Erdgas als Treibstoff? Die EU hat sich als Zielvorgabe einen Mindestanteil von 10 % Anteil von Erdgas 8% für biogene Treibstoffe bis 2020 gesetzt. Durch die offiziellen Zielvorgaben für Erdgas wird europaweit intensiv daran gearbeitet, die Erdgas-Tankstelleninfrastruktur zu verbessern, mit dem Ziel möglichst rasch eine flächendeckende Versorgung zu erreichen. Biogas/methaPUR kann dazu wesentlich beitragen, da überall dort, wo bisher wegen fehlender Leitungen keine Gasversorgung möglich war eine Treibstoffversorgung mit methaPUR erfolgen kann. Wie energieeffizient sind Gasautos? Erdgasoptimierte Motore verdichten höher, dadurch wird die Leistung gegenüber Benzin und Diesel gesteigert und der Energieverbrauch verringert. Unter diesen Voraussetzungen sind Erdgasautos um einige Prozentpunkte effizienter wie die Benzin und Dieselausführungen. Welche positiven bzw. negativen Umwelteffekte werden durch Erdgas/methaPUR erzielt?
Kann man Benzin- und Dieselfahrzeuge auf Erdgas/methaPUR umrüsten? Prinzipiell ist fast jedes Auto umrüstbar, es entstehen aber je nach Motortype unterschiedlich hohe Kosten von mehreren Tausend Euro aufwärts. Es gibt auch die Möglichkeit Neufahrzeuge direkt über den Autohändler auf Erdgas/methaPUR umrüsten zu lassen, in diesem Fall bleiben alle spezifischen Autogarantien aufrecht. Prinzipiell wäre es wünschenswert, wenn möglichst viele Autos mit Erdgasantrieb angeboten werden, solange dies nicht annähernd erreicht ist, macht die nachträgliche Umrüstung beim Kauf sehr wohl Sinn. Wartungskosten für Erdgasautos? Man kann grundsätzlich davon ausgehen, dass es keine höheren Wartungsaufwände wegen dem Erdgasantrieb gibt. Wie wird Erdgas/methaPUR besteuert? Für jede Nutzung von Erdgas ist aktuell eine Erdgasabgabe 6,6 Cent/m³ zu bezahlen, dies entspricht ca. 9 Cent je Kilogramm. methaPUR ist da es einen erneuerbarer Treibstoff darstellt bisher mit keiner Abgabesteuer beaufschlagt worden. Sowohl Erdgas wie auch methaPUR sind derzeit von der Mineralölsteuer befreit. Es laufen aktuelle Verhandlungen mit der österreichischen Regierung, um Erdgas/methaPUR zumindest bis 2018 von der Mineralölsteuer zu befreien, um ein Mindestmaß an Investitionssicherheit zu schaffen. Inzwischen werden von den meisten Autohändlern Erdgasautos preisgleich mit der Dieselversion angeboten, es gibt somit keine wirklichen Mehrkosten! Bitte informieren Sie sich direkt beim Autohändler. Wieviel kostet Erdgas/methaPUR als Treibstoff? Die Erdgaspreise hängen so wie die anderen Treibstoffpreise im wesentlichen vom Weltmarktpreis und von der lokalen Besteuerung ab. Der aktuelle Kostenvorteil von Erdgas/methaPUR liegt in der geringeren Besteuerung, aber auch an den niedrigeren Erzeugerpreisen. Es ist mit großer Sicherheit davon auszugehen, dass auch auf die nächsten Jahre Erdgas/methaPUR günstigerer als Benzin und Diesel sein werden. methaPUR wir sich als gasförmiger Treibstoff immer an der Erdgaspreisen orientieren, was aber nicht bedeutet, dass jeder Preissprung bei Erdgas (in beide Richtungen) von methaPUR nachgemacht wird. Welche Abgase emittieren Erdgas/methaPUR-Fahrzeuge? Beim Einsatz von Erdgas/methaPUR als Treibstoff werden hauptsächlich Wasserdampf und Kohlenmonoxid bzw. Kohlendioxid emittiert, sowie minimale Mengen an Stickoxiden. |
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